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老贾真的拼了!一份震惊汽车圈的股权激励

汽车有文化| 微信:Autocul

前段时间,企鹅科技流出一份资料说老贾(乐视集团掌门人贾跃亭,江湖人称老贾)为构建乐视汽车生态,极其“豪气”地个人投资了近10亿美金。一开始我是不信的,但昨天乐视超级汽车又做出了一个惊人的举动——宣布启动全员股权激励计划,近百名员工获得首批股权激励

据悉,本轮股权授予仅是乐视超级汽车全员股权激励计划的开端,未来还将进行多轮授予,让股权激励真正覆盖全体员工。有投资界人士估算,假设乐视汽车三年后上市,那么乐视超级汽车的保洁阿姨也会变成身家百万啦!中层管理者几乎都是千万富翁了! 

消息一出,了解或不了解乐视的人都表示大大震惊之余,并对老贾表达了无限敬佩之“爱”以及对乐视超级汽车全员的羡慕妒忌之求不得的“恨”。由于乐视超级汽车首批获股权激励的员工,不少是汽车圈里的“眼熟人”,不少汽车业界同仁们,感慨说:选择真的比努力重要。然而,很少人能同时意识到:不努力的人压根就没有资格去选择。 

眼下,乐视以互联网生态模式打造的超级汽车,已经成为了互联网智能电动汽车产业的领跑者,以生态模式颠覆整个行业格局。而能果敢参与到乐视超级汽车的有志之士们,也因为其前瞻性的眼光将分享汽车生态带来的超额回报。

“最慷慨”汽车公司 激励全员圆梦

其实乐视超级汽车能这样做也是意料之中,因为一年前乐视集团就是拿出了原始股份的50%分给员工,以此作为激励机制。面向全体员工的股权激励不仅在汽车界极为罕见,在其他行业也属凤毛麟角,这一计划的实行,无疑使乐视超级汽车成为史上“最慷慨”的汽车公司。 

乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长、中国及亚太区CEO丁磊在仪式上表示:“乐视汽车生态的快速成长需要每位员工为了共同的梦想而全情投入,股权激励计划的启动,将使每个人都成为公司的主人翁和合伙人,更加坚定大家变革汽车产业、改善人类环境的梦想。”

老贾真的拼了!一份震惊汽车圈的股权激励

看来给大伙儿分期权真是心情好 一身黑T的丁总今天也是萌萌哒!

乐视控股人力资源副总裁蒋晓琳表示:“乐视汽车的股权激励不仅是全员的,更是全球的。我们将在中美同步推进这一激动人心的激励计划,让组织激励成为乐视生态全球化最强劲的催化剂。” 

在仪式现场,一位刚刚获得股权授予的员工表示:“来到乐视超级汽车的时间不长,但已亲身参与了公司的极速前进,见证了公司不断披荆斩棘、创造一项又一项里程碑式成就的历程。能够成为首批被授予股权的员工,心中无比激动,未来我会继续奉献自己的力量,为乐视、也为自己圆梦!”

老贾真的拼了!一份震惊汽车圈的股权激励

照片上的三年后估计全都是千万以上级别的大富翁哟!有眼熟的赶紧去抱个大腿吧!

牵手蒙眼狂奔 共享生态成长价值

很多人还记得,在420发布会上,看着缓缓驶来的LeSEE概念车,老贾一度哽咽,“没人比我更了解她背后所经历的坎坷、风波甚至磨难。在很多质疑、不解和嘲笑当中,今天,她还是来了!”这个画面让人难忘,也将定格在全球汽车产业的发展史上。而老贾为乐视的造车梦想,付出了多少,背负了多少,其实远远超越人们的想象。

老贾真的拼了!一份震惊汽车圈的股权激励

据了解,截至目前乐视汽车共投入近3.5亿美元,全部为老贾个人的投入;此外,为构建乐视汽车生态,老贾个人已累计投入了近10亿美元。近几年,随着乐视生态全球化发展以及旗下上市公司乐视网的市值暴涨,老贾已成为各大富豪榜的常客,但是个人持续拿出巨额的资金投入到公司业务发展中,而且是投资周期漫长的汽车行业,短期根本看不到收益,未来也面临着不确定性。

SEE计划

自2014年底乐视公布“SEE计划”以来,乐视汽车生态一直保持着快速而扎实的前进步伐。在过去一年多时间内,乐视与北汽和阿斯顿·马丁合作;战略投资充电桩公司;控股易到用车;和美国初创电动车公司Faraday Future(简称FF)达成战略合作,联手打造FF首款概念电动车FFZERO1;战略伙伴FF北拉斯维加斯工厂正式奠基……以一系列令人震惊的速度和大手笔布局,向业界证明了乐视进军汽车产业的决心和野心。 

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