全新1系谍照曝光!揭秘宝马为啥后驱改前驱..._为人处世
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全新1系谍照曝光!揭秘宝马为啥后驱改前驱...

近日,全新宝马1系在法国Miramas试验场进行了最终测试。在经过为期五年的开发阶段后,这款换代车型终于出现在我们面前。

全新1系谍照曝光!揭秘宝马为啥后驱改前驱...

在这次测试后,宝马发布了大量新车谍照,虽然车身布满贴纸并不能看出外观上的改变,但宝马公布了一些有关新车的信息:“全新1系作为首款采用最新FAAR平台打造的车型,其最强M135i xDrive版本将搭载X2 M35i上2.0T直列四缸涡轮增压发动机,拥有302匹的马力。同时将不再提供后驱版本。”

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很多人会说“前驱就是为了降低成本骗钱的玩意儿,没有后驱根本不是宝马!”。但这次宝马之所以将1系前驱化并不只是因为省钱。

全新1系谍照曝光!揭秘宝马为啥后驱改前驱...

其实1系从2004年上市以来就收获了业内外不少美誉,也有着“最有趣宝马”之称,这都得益于它的前置后驱布局和掀背式设计。不过早在2010年宝马做1系车主调研的时候却发现,80%车主根本就不知道自己车是后驱的!而真正在乎1系后驱布局的车主仅占3%。成天嚷嚷着“后驱!后驱!”的反而大多都是评论区键盘侠......这正是宝马将1系改为前驱的一大主要原因。

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没了后驱就真的不好吗?其实并非如此。放弃后驱的1系,能为后排与后备箱提供更大空间。官方表示:该车对比现款1系(进口版),后排的腿部和头部空间分别增加了33mm与19mm。而后备箱容积则提升了20L,达到了前所未有的380L,优于现款两厢版奔驰A级(进口版)并与奥迪A3齐平,作为一台专注驾控的两厢车,这个数据还算不错了。

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只喜欢后驱1系的车迷们,还想趁现在来一台?对不起,已经买不着了!据了解,现阶段宝马在华的4s店已经没有后驱1系(进口版)现车,且由于海外工厂不进行排产,所以很难订到车。尽管华晨宝马国产三厢版1系都是前驱,但每个月都能卖出4000台左右,这个数字也充分说明前驱1系已经得到了市场认可......综上所述,宝马才毅然决然取消了1系后驱版。

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虽然没了后驱,但1系并不缺少乐趣。该车最新标配的ARB车辆滑动与稳定性控制系统,可明显减弱前驱车的转向不足。同时新车还标配横向摆动力矩分配控制系统,用来实现车辆动态时的制动干预。再加上更大的轮距和更高的车身刚性,这样一台全新1系在操控上绝不会逊于同级别其它竞品车型,依旧可以称得上是一台“真正的宝马”。

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据了解,新一代宝马1系将于今年9月在德国的法兰克福车展首次亮相,并预计将会在2020年现身国内市场。相信它的出现,依旧会让宝马在紧凑级轿车中位于驾控标杆的地位。

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