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上汽荣威:只有持续进步,才能走向更高端!

3月29日,上汽荣威“A+级宽适豪华互联网轿车”全新荣威i6 PLUS升级上市,共推出2种动力9款车型。

上汽荣威:只有持续进步,才能走向更高端

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上汽荣威:只有持续进步,才能走向更高端

此外,现在购买全新荣威i6 PLUS,消费者可尊享三重PLUS豪礼:2万元现金PLUS购车礼;2年0利率或超低日供气球贷PLUS金融礼;互联网车型十年免费基础流量PLUS智慧礼。实际支付仅需6.98-11.98万元,即可拥有全方位高品质家轿,升级出行体验!

上汽荣威:只有持续进步,才能走向更高端

上汽荣威:只有持续进步,才能走向更高端

随着SUV市场红利的消退,轿车市场特别是中级车市场将成为下一个竞争热地。在中国,中级车市场长期被合资品牌占据,自主品牌想要占据这一市场,就必须不断向合资品牌发动进攻。

上汽荣威:只有持续进步,才能走向更高端

2014年以来,以上汽荣威为代表的自主品牌慢慢崛起,并且成功具备了与二线合资品牌竞争的实力。虽然在智能化等各方面,自主品牌拥有极大的优势,但是与真正的一线合资品牌相比,无论是品牌影响力、产品布局、品牌口碑度都仍处于弱势状态。

上汽荣威:只有持续进步,才能走向更高端

经历过2018年的负增长,合资品牌意识到中国汽车市场的严峻,纷纷打起降价促销的口号。这种情况下,上汽荣威只有推出产品力更强、价格更合理的中级车,才有可能与合资品牌一战。

上汽荣威:只有持续进步,才能走向更高端

与合资的竞争,促使了荣威i6 PLUS的出现。作为产品力更强、价格更合理的中级车,荣威i6 PLUS为日后与同级的朗逸(10.79-16.19万元)、轩逸(9.98-16.15万元)以及卡罗拉(10.78-17.58万元)等合资车型竞争赢得更大的价格优势。而这将引领上汽荣威占据更多的轿车市场份额。

上汽荣威:只有持续进步,才能走向更高端

荣威i6 PLUS定位于A+ 、B-,将对标竞品直接指向朗逸。在上市发布会现场,上汽荣威更是简单粗暴的直接拉上台一辆朗逸,表明其“朗逸升级版”的身份。

上汽荣威:只有持续进步,才能走向更高端

朗逸可以说是德系品牌的经典之作,从2008年上市以来,累计销量已经突破400万辆。而号称“朗逸升级版”的荣威i6 PLUS究竟是打个噱头还是真材实料呢?

上汽荣威:只有持续进步,才能走向更高端

其实荣威i6 PLUS敢于这样直接“叫板”朗逸,也是因为两者出于同一个团队打造而成,不仅如此,荣威i6 PLUS还根据中国消费者的喜好和需求进行了升级,比朗逸更具有竞争力。

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