轿车市场火药味渐浓 4月轿车销量投诉量排行榜_为人处世
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轿车市场火药味渐浓 4月轿车销量投诉量排行榜

轿车市场火药味渐浓 4月轿车销量投诉量排行榜

2018-05-17 11:01 来源:车质网 销量 /雷凌

原标题:轿车市场火药味渐浓 4月轿车销量投诉量排行榜

据乘联会提供的全国汽车产销数据显示,4月份全国轿车共销售923111辆,轿车销量环比下降5.2%,同比则上涨10.5%,增幅超过同期的SUV车型。同期,车质网接到车主针对轿车的有效投诉2710宗,环比下降31.1%,同比则大幅上涨45.9%。本月“机油增多”问题投诉量继续回落。变速箱异响和顿挫问题重回轿车故障排名第一、二位。“发动机异响”、“车内异味”和“仪表台开裂”等问题同样是投诉相对集中的故障点,相关投诉量均超过百宗。此外,本月服务类问题中“其他原因”投诉量依旧较多,主要体现为“召回方案不合理”,该投诉绝大部分集中在东风日产轩逸车型中。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后,2018年4月TOP30轿车销量投诉量排名如下:

轿车市场火药味渐浓 4月轿车销量投诉量排行榜

4月,国内轿车市场整体表现不佳,轿车TOP30榜单中近半车型销量环比均出现下降。具体到榜单中,榜首位置易主,东风日产轩逸时隔6个月再次登顶TOP30榜单,但不容忽视的是,其投诉量同样高居榜首。一汽-大众捷达一扫颓势,重返“2万俱乐部”,并回归榜单前十。同样表现突出的还有吉利帝豪,再次回到榜单前十的位置,距离 “2万俱乐部”仅一步之遥。北京现代领动时隔3个月再次跻身榜单前十,销量逼近2万辆大关,但随之而来的是投诉量出现大幅上涨。豪华品牌方面,宝马5系、奔驰E级和奥迪A6L三位老对手再次聚首TOP30榜单,且销量相差甚微,火药味渐浓。

榜单看点

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触底反弹 雷凌步入稳定期

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上一次在TOP30榜单对雷凌点评还是在2017年6月,当时雷凌刚刚走出谷底,销量方面实现巨大突破。在之后的一段时间里,随着1.2T版车型的推出,雷凌的市场表现可谓顺风顺水,月销量连续8个月保持在万辆以上。变化发生在今年2月,雷凌的月销量再次跳水,成为近一年来月销量的第二低点。令人欣慰的是,雷凌近一年的月投诉量始终保持平稳,其销量并没有如2017年上半年般起伏不定,而是很快走出了低谷。本月,雷凌的销量环比再次有所提升,并呈现出逐步企稳的迹象。或许正是由于雷凌的稳定表现,广汽丰田在4月份宣布上调年度销量目标,将今年的销量目标由2018年初定下的50万辆上调至55万辆。随着雷凌再次增加1.2T豪华版车型,其产品阵营更加完善,从自吸到涡轮增压再到混动,满足了消费者对于家轿的全方位需求,稳中有升或将成为雷凌未来市场表现的主基调。

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蓄力待发 帝豪欲冲击销量新高

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作为TOP30榜单的常客,吉利帝豪长期占据榜单前10名的位置,与合资品牌轿车形成正面竞争,成为自主品牌轿车的杰出代表。从帝豪近一年的销量投诉量走势图中可以看到,自2017年9月起,帝豪连续5个月月销量突破2万辆,为吉利汽车首次年销量突破百万辆并超额完成年度任务,贡献不小的力量。进入2018年,帝豪的市场表现略有下滑,但即便如此其月销量依旧保持高位,4月份的销量更是距离2万辆大关一步之遥。从其近一年的月投诉量走势来看,已经进入了相对平稳的阶段,质量口碑表现稳定,4月份帝豪的月投诉量更是达到了近一年的最低点。从目前的走势来看,帝豪更像是进入了蓄力待发的调整期,随着今年3月份全新帝豪车型的上市,其产品竞争力进一步增强,重返“2万俱乐部”并冲击更高的销量目标,指日可待。

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依旧是销冠 奥迪A6L“老”而弥坚

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在经过了2017年逆势夺得国内豪华品牌销冠后,奥迪在2018年延续了2017年岁尾的增势,数据显示,一汽-大众奥迪前四个月累计销量206,681辆,同比增长33.5%。其中,作为奥迪主销车型的A6L也交出了令人满意的答卷,前四个月累计销量49852辆,暂居国内C级车榜首。从A6L近一年的销量走势图上看,有2个月的销量跌至万辆以下,除此之外各月的销量基本保持稳定,更难能可贵的是,现款A6L在国内已经服役了7年时间,目前其月投诉量依旧保持在较为稳定的水平。尽管全新一代A6在海外已经发布,但国产A6L要等到2019年才能正式上市。这也就意味着,现款A6L还要继续与全新奔驰E级和全新宝马5系继续抗衡1年多的时间。从目前的市场表现来看,A6L依然生命力旺盛,在与奔驰E级和宝马系的销量竞争中不落下风。

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销量复苏 福睿斯完成“绝地求生”

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