泉州市区多个小区电动车私拉电线、彻夜充电存_为人处世
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泉州市区多个小区电动车私拉电线、彻夜充电存

电动车充电火患 严查至年底

泉州市区多个小区电动车私拉电线、彻夜充电,还有修车店改装电池存隐患

东南网5月24日讯(海峡都市报记者 黄晓蓉 林天真 黄谨)近年来,我国电动自行车火灾频发且呈逐年增长趋势,造成大量人员伤亡,事故暴露出电动自行车维修改装、停放充电、安全管理等方面存在突出问题。今年5月15日,国务院安委会办公室下发关于开展电动自行车消防安全综合治理工作的通知,治理时间从本月开始至今年底。

2017年9月17日1时59分,丰泽区圣茂街146号民房发生火灾,消防官兵在现场救出15名被困人员;2018年3月29日2时18分许,晋江市陈埭镇湖中村一出租房发生火灾,现场共抢救疏散被困人员42人。据消防部门火调表明,两起火灾均是电动车起火引发的。据不完全统计,去年1月1日至昨日,泉州全市共发生电动车火灾89起

消防部门调研数据显示,95%以上的电动车起火都是发生在充电环节。电动车火灾致人伤亡的案例中,90%发生在门厅、过道以及楼梯间等位置,人员在逃生时因吸入大量有毒烟气而导致伤亡。昨天,记者走访发现,泉州大部分小区都存在电动车彻夜充电的现象,在密闭空间、架空层私拉电线充电的更是不在少数,火灾隐患极大。

走访市区多个小区 电动车充电乱象多

昨天中午12时,海都记者在宝洲花园小区A10栋看到,下班回来的业主罗女士,将电动车停在2楼3平方米左右的储藏间充电。在这密闭的储藏间里,还塞满了十几箱的塑料碗。下午2时30分,罗女士到储藏间取车,这时,充电器变得很烫,无法用手抓。

罗女士说,小区没有地下室,有买储藏间的业主,都是把车放在储藏间充电。“夏天充电2个小时以上,充电器就会很烫。”罗女士说,她也担心充电器过热会引发火灾,所以夏天她不敢彻夜充电,一般充个5小时就拔掉。记者注意到,储藏间都设在2楼,楼上就是住宅区。

昨天下午,海都记者在金帝花园小区17栋楼看到,架空层上一根根电线“飞檐走壁”。有的从2楼扔排插下来,有的从5楼接电线下来充电。记者注意到,架空层墙上贴着多张物业通告,严禁业主将电动车停在架空层,可记者在现场数了数,仍有25辆电动车停在17栋架空层,其中2辆电动车正在充电。巡逻的保安告诉记者,有的业主彻夜充电,巡逻的工作人员见到了,会将充电器断掉,业主第二天还会去保安室闹,甚至以不交物业费威胁。

住在江滨南路一小区的业主蔡女士介绍,她住的小区在地下室设有停车场,但每月要交30元停车费,可自由充电。但蔡女士偶尔才会用电动车,觉得交30元不划算,每次电动车要充电,她都把电动车用电梯运到12楼,再从家里牵一根排插进行充电。

记者走访鲤城区九一街百源新华粮食店宿舍看到,不少电动车停放在楼栋之间的通道上充电,排插和充电器裸露在外暴晒,原本就窄的通道更拥挤了,存在较大安全隐患。

修车店改装电池存自燃隐患

昨天上午,海都记者随机走访市区6家电动车修车店,店家均表示可以改装电动车电池。沉洲路一家修车店老板打开记者电动车脚踏板表示,记者的电动车在4个电池的基础上,还可以加装2个电池,但要把控制器一起换掉,至少可以多跑40公里。浮桥街一家修车店老板说,他店里就有6个电池的二手电动车卖。店老板说,这辆电动车原本是48V,加装完2个电池后,改成72V,里程和速度明显增加,就是在夏季时最好不要用最快的速度骑行,不然电机会发热。

从事电动车行业12年的陈先生介绍,一般电池内都是酸性化学物质,电池充电后会产生腐蚀性酸雾,当电动车电池改装后,接线端子等往往会出现损伤,进而导致电缆接线腐蚀加速而断开,如果此时随意扣搭导线,就可能会引燃电瓶充电时内部聚集的氢气,导致爆炸。

陈先生说,改装电动车电池首先改变的就是电路。原本的细电线要通过大电流,电路就会不稳定,改装电池后的电动车在充电或者行驶过程中,容易出现短路,甚至引起自燃。“正规厂家出产的电动车,制动系统都经过严格检测。”陈先生说,改装后不仅降低了安全系数,行驶过程中还会存在较大隐患。

【出路】安装智能充电桩超时会自动断电

记者在金帝花园安装智能充电桩的2号楼看到,停车场设置了很多窗户,整体通风透气。有的电动车虽然插头还没拔掉,但已经断电,充电器也不会发热。小区物业陈先生介绍,充电桩按小时收费,一个小时1.5毛钱,充满10个小时自动断电。陈先生说,他曾打算在金帝花园全部21栋楼安装充电桩,但只有2号楼、6号楼业主同意且安装起来。

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